【美股财报季】波音宣布扩大裁员 航空业复苏需要3年

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by 独角仙
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波音计划进一步裁员和减产,总裁David Calhoun表示航空市场难以在3年内恢复到疫情前水平。年底前第一轮裁员为1.9万人,超过此前宣布的1.2万多人。

 

波音的商务客户承受着压力,意味着飞机采购推迟、交付放缓、可选择性维护延后、支出削减以旧飞机退役。

 

公司此前预计Max系列飞机需求会缓慢复苏,该机型在出现致命事故后已经停飞了17个月。本来2021年底前每月制造31架,现在要到2022年才行。

 

波音恢复Max交付的时间线也再次被打乱,预计到第四季开始分发给客户。一旦联邦联邦航空局取消禁飞,航空公司会花费2-3个月对其进行测试和试飞。

 

西南航空上周称,希望在12月开始启用Max载客。由于宽体客机在疫情爆发前就需求低迷,国际航线预计复苏最慢让情况更严峻。

 

波音第二季商业飞机交付为20架,去年同期为90架。公司服务业务也被重创,收入下滑23%至35亿美元。

 

Robert W. Baird分析师Peter Arment指出,波音股价消化了很多利空,利润不及预期幅不算很意外,自由现金流大幅流失也是几个月来的共识。

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