【美股工业】波音体无完肤 Max解禁聊以自慰

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by 独角仙
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波音净飞机销售去年体无完肤,疫情对这家航空霸主的破坏力毋庸置疑,好消息是年底737 Max吸引到了更多关注。

 

波音周二表示,去年毛订单为184架飞机,包括12月超过80架737 Max。美联储去年底取消了该机型长达20个月的飞行禁令,给公司带来一缕阳光。

 

去年客户取消了超过650架飞机的订单,波音从积压订单中移除了逾1000架飞机,标志着公司史上最黑暗的一年。

 

这还不是波音去年所有的麻烦,对于787 Dreamliner的调查使得交付延迟。上个月首席财务官Greg Smith称,Dreamliner产量会从每月6架进一步削减至5架。

 

Dreamliner经常用于长途国际旅行,而疫情下需求骤降。波音在密切关注国际飞行的缓慢复苏,从而调控宽体客机的供应。

 

波音的竞争对手空客也没能逃过疫情影响,去年交付了566架飞机,同比下滑34%。如果按照订单取消调整,数字只有268架。

 

去年12月波音接到了90架毛订单,包括给瑞安航空的75架Max。上个月阿拉斯加航空称,由于自身转向全波音机组,会增加23架737 Max订单。

 

居家隔离刺激了电子商务繁,因此疫情期间空运成为了行业中相对亮点,乘客班次下滑被转换为飞机底部运货。

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